أطلس سكوب ـ (ومع) تعرف أشغال إعادة بناء وتهيئة الجسر المعدني لواد سرو، الذي يعود تاريخه إلى الحقبة الاستعمارية، وتيرة سريعة، بهدف تسهيل حركة المرور أمام مستعملي الطريق بعدد من مناطق إقليم خنيفرة .
وقد باشرت المديرية الإقليمية للتجهيز بخنيفرة عملية إعادة بناء وتهيئة هذا الجسر، الذي يعتبر المحور الرئيسي لحركة المرور الممتد على طول المقطع الرابط بين القباب واكروشن ، وذلك استجابة لمطالب مستعملي الطريق الذين يعبرون هذا الممر يوميا، والممنوع على المركبات المخصصة للبضائع التي يزيد وزنها عن 10 أطنان.
وكانت الحالة المتداعية لهذا الجسر ، الذي بناه مهندس يدعى شنايدر سنة 1920 وفقا للعديد من المصادر التاريخية، وراء أيضا إعادة بنائه وإعداده لحركة المرور، مما سيختصر الطريق على الركاب من منطقة القباب ، الذين لن يضطروا من الآن فصاعدا للمرور عبر أغبالو للوصول إلى وجهتهم، بل سيكون بإمكانهم القيام بذلك عبر استعمال هذا الجسر للتنقل من كروشين إلى مختلف دواوير القباب.
كما أن لتهيئة هذا الجسر علاقة بمسألة الحفاظ على الهوية التاريخية لهذا الجسر، الذي يعد الشاهد الأمين على فصول من الكفاح الوطني الذي خاضه المقاومون البواسل لقبائل زيان ضد القوات الاستعمارية التي كبدوها مرارا وتكرارا خسائر فادحة، من خلال التصدي لاستراتيجياتها العسكرية، وعن طريق استعمال هذا الجسر الذي كان بمثابة نقطة مرور هؤلاء المقاومين المغاربة من كروشن إلى القباب ومناطق أخرى.
ومن المنتظر أن يساهم هذا الجسر ، الذي سيعاد بناؤه باستخدام الخرسانة المسلحة، في تسهيل مرور الشاحنات التي يزيد وزنها عن 10 أطنان بهدف تجاوز هذا العائق الذي كان يعيق حركة المرور حتى الآن على مستوى هذا الجسر الذي كان يتهدده الانهيار.
وفي تصريح لقناة إم 24 التابعة للمجموعة الإعلامية لوكالة المغرب العربي للأنباء، أوضح رئيس مصلحة البنيات التحتية بالمديرية الإقليمية للتجهيز بخنيفرة أسامة آيت مبارك ، أن إعادة بناء هذا الجسر يندرج في إطار برنامج الحد من الفوارق المجالية، بكلفة إجمالية تناهز 8 ملايين درهم، مشيرا إلى أن تهيئة هذه المنشأة سيتم وفقا للمعايير الدولية المعمول بها.
ولفت إلى أن هذا الجسر سيتم تشييده على مرحلتين بطول 22 مترا لكل واحدة منهما ، مشيرا إلى أن عرضه يبلغ 7 أمتار ، مما سيساهم في فتح هذه المنطقة وتسهيل تدفق الأشخاص والبضائع.
وتواصل مديرية التجهيز بذل الجهود من أجل فك العزلة عن هذا الإقليم الجبلي، من خلال على الخصوص القيام بأعمال توسعة وتغيير مقاطع من الطريق الوطنية رقم 8، الرابطة بين مريرت وأزرو، وأعمال صيانة الأجزاء غير المترابطة من الطريق الجهوية رقم 721 الرابطة بين أميغاس ومريرت ، والطريق الوطنية رقم 8 الرابطة بين تيغسالين والهري.
