أ ـ و ـ أطلس سكوب
اتصل بالجريدة “الج-ع” 38 سنة يتساءل من خلال مجموعة من الاستفسارات عن تأخر البث في حادثة سير ذهب ضحيتها ابنه “الج-عز” و اثنين من أصدقائه بدوار أيت علوي في فاجعة هي الأولى من نوعها نظم خلالها السكان وقفتين احتجاجيتين للمطالبة بإحداث مدارة و علامات التشوير بدائرة الموت .
الحادثة التي وقعت يوم 22 يناير من السنة الحالية حوالي الساعة الخامسة و الربع بعد الزوال تسبب سائق شاحنة قادمة من أزيلال للتجاوز المعيب و السرعة و لحد الساعة لم تعلن الهيئة القضائية المكلفة بالملف في المحكمة الابتدائية حكمها .
حيث تم إنجاز محضر رسمي في الموضوع تحت عدد 132بتاريخ 25 يناير 2015 استمعت خلاله الضابطة القضائية لوالد الضحية و ووالد ضحية ثاني و موظف بالمكتب الجهوي للاستثمار الفلاحي من أجل تحديد خسائر الحادثة التي حددها في 7683 درهم همت قنوات الري كما استمعت للمسؤولة المدنية عن سيارة من نوع فورد و المسؤول المدني عن سيارة مرسديس “الد-الح” ووالد كل من التلميذتين “ك-ع” و “وسلمه شهادة طبية مدة العجز بها 22 يوما و أخرى للتلميذة ” س-ع” مدتها 25 يوما و والد التلميذة “ب-إ” التي أصيبت بعجز 22 يوما أيضا ,
و استمعت الضابطة في محضر رسمي لمرافق سائق سيارة مرسديس المنحدر من تاونات و القاطن ببني ملال و لراكب ثاني “ح-المع” بائع متجول و أدلى بنفس تصريحات زميله و حملا المسؤولية لسائق السيارة التي تقل التلاميذ لكن تصريحات المعني الثاني سائق فورد ترانزيت بعد أن قدم شهادة طبية مدتها 35 يوما مؤكدا احترامه للقانون المتعلق بالسير فتقرر توقيف سائق المرسديس تحت رقم 450-2بتاريخ 29 يناير 2015 كما تم الإعلان بالتوقيف في حق “الح- الدو” برقية عدد 451-2 و تم إشعار عائلتيهما بعد ان تقدم “الد-الج” بشهادة طبية مدتها 40 يوما و “الد-الح” مدتها 35 يوما و الطفل “من-م” مدتها 60 يوما .
و تم تمديد الحراسة النظرية في اسم “الج- الح”.
